Kategorie: Kladské pomezí
Strana 1 z 2
Dostupné soubory:
Autor T2F2C
Datum 10-11-2018
Velikost 133.05 KB
Stáhnout 104
Komentářů: 2
(5 hlasů)
Dobrý den. Přináším další aktivitu ze své tvorby pro Milanovu trať Kladské pomezí, 5. aktualizaci. V první řadě patří mé velké poděkování autoru tratě Kladské pomezí Milanovi za jeho cenné rady, pomoc při tvorbě aktivit a testování. Dnes povezete pohodovy podvecerni motorak z Jaromere do Stare Paky. Do Horky u St. Paky jeste mate na ocase jeden splaseny kufr (CD_810 "šukafon" a nebo také "orchestrion"). Pro start a stop motoru je funkcni kl. "Z".  Při čekání na přípojný rychlík, nebo při odvěšování zadního motoru v Horce u Staré Paky je docela dobré této funkce využít a motor stopnout. Ale to už je na uvážení každého z vás. V jaroměři čekáte na rychlík "Úpa" z Prahy do Trutnova, který Vás na odjezdu malinko zpozdí (cca 2 - 3 minuty). Ale v pohodě by jste to měli do Dvora Králové dohnat a být pak  dál načas, či s mírnými náskoky. Hlavně nezapomínejte kaštanům otevírat dveře (kl. "T") a vždy vyčkejte na souhlas k odjezdu. Pravidelný odjezd dje JŘ z Jaroměře v 18.21. Ze všech zastávek a stanic neodjíždějte dříve, než je stanoveno v JŘ (kl. F1), i když hláškou bude dán souhlas k odjezdu dřív. Přeji hezkou zábavu a doufám, že se bude aktivita líbit. Honza
Datum 02-04-2018
Velikost 54.03 KB
Stáhnout 420
Komentářů: 0
A tady dotřetice přidávám ještě jednu aktivitu z mé tvormy pro Milanovu 5. aktualizaci tratě Kladské pomezí. povezete ranní motorám MOs 15730 z Trutnova do Vrchlabí dle GVD 2017/2018. A aby to nebylo fádní, hned na začátku máte mimořádnost. Hydra, která ne tomhle spoji jezdí pravidelně si postavila hlavu a nejde nastartovat. proto se strojmistr rozhodl na poslední chvíli Vám dát náhradní soupravu. A jak to bývá pravidlem, dostal jste letmo soupravu, takže jeden z nejhorších motorů a přípojného vozu, co bylo zrovna v depu po ruce. jako bývalý letitý fíra jsem z vlastní praxe dal do hlášek některí úsměvné prupovídky a pasáže, které Vás určitě pobaví. ale i tohle přinášel život na dráze. jen je škoda, že kdysi bývalo té legrace daleko více. Přeji hezkou zábavu a ať se scénář líbí. A ty hlášky, co jsem ve scénáři použil, ty jsem vložil ze svého fírovského života, jen přenesl o pár let vpřed - do dnešní doby. A moc velé díky opět za pomoc tvůrci této trati Milanovi. Honza
Datum 03-04-2018
Velikost 154.28 KB
Stáhnout 775
Komentářů: 15
(0 hlasů)
Dobrý den, dnes přináším další ze svých scénářů pro Milanovu trať Kladské pomezí, kde povezete pohodový večerní osobák Os 5609 z Hradvce Králové přes Týniště nad Orlicí do Chocně. Protože v simulátoru stále chybí lokomotivy 162 a 163 (jsou jen zatím ve verzi pro trafiky a neřiditelné), musel jsem improvizovat a nahradit "perschinga" řady 163 příbuzným "esem" řady 363. Jen musím upozornit, že jízdní doby jsou hodně ostré, tak se nikde neloudejte a jeďte naplno. Jako fíra, který několik roků vlaky na téhle trati řídíval a pamatuji ještě slavnou éru 11 - ti vozových rychlíků musím konstatovat, že tvůrci grafikonů mají s praxí pramálo společného, protože i mne, jakožto zkušenému fírovi, dělalo někde problém udržet příjezd načas a nějakou vteřinu zpoždění to hodilo. Ale nezoufejte, pro Ty, co nebudou stíhat je 6 - ti minutový pobyt v Týništi a 5 - ti minutový pobyt na křižování v Čermné nad Orlicí. A kdo ovládá tyhle stroje, určitě si vychutná ARR (automatickou regulaci rychlost). Je třeba mít staženou poslední verzi lokomotiv odsud: http://modely-msts.cz/rusnerw.html Současně si stáhněte nové zvoky odsud: V nejnovější verzi je již docela slušně odladěna regulace ARR, takže při zadání nižší rychlosti je brzdění plynulé a pozvolné odbrzědní a neprojevuje se již zde prudké brzdění až "padaly kufry" jako tomu bylo u první verze :) Přeji hezkou zábavu a ahouj u některého z mých dalších scénářů. A máte se na co těšit.   Honza
Datum 25-11-2018
Velikost 228.53 KB
Stáhnout 18
Komentářů: 0
(5 hlasů)
Dobrý den, dnes přináším další svůj scénář pro trať Kladské pomezí, aktualizace 5. jedná se o ranní spěšný vlak Sp 1785 "Stachelberg" dle aktuálního GVD 2017/2018 z Trutnova přes Malé Svatoňovice a Starkoč do Jaroměře. Vlak sice jede dále do Hradce Králové a Pardubic, ale protože úsek z Jaroměře zatím není hotov, končí aktivita kousek za Jaroměří. A nebudete to mít lehké, protože pojedete ranní pondělní posílený spoj ve složení 854 + 054 + 954 + posila 054 (dle skutečného řazení). Jízdní doby jsou hodně ostré a trať je sklonově náročná. Na jednu "hydru" (krokodýl 854) je to opravdu uctyhodná zátěž. Dle SJŘ norma hmotnosti 140 tun. Takže se nikde neflákejte a vyždímejte ze sebe i z mašiny maximum ať nepřijedete moc zpoždění. jako bývalý fíra, co na téhle trati jezdil a i na těchto motorech, udržel jsem zpoždění do 2 min. a do Jaroměře dojel téměř načas (20 sec. zpoždění). Odjezd z Jaroměře již byl načas. Myslím, že na téhle aktivitě si každý uděláte obrázek o dnešních tvůrcích grafikonů a jízdních dob. Řiďte se pokyny danými v hláškách. Mé velké poděkování patří opět autoru tratě Kladské pomezí Milanovi, který mne opět hodně pomohl s tvorbou a odladěním scénáře, předasl cenné rady a informace. V balíku aktivity je přiložen SJŘ. Jen do Malých Svatoňovic jsou malinko upravené jízdní doby kvůli křižování, aby se reálně stihlo. Dál dle přiloženého SJŘ. Ve Velkých Svatoňovicích se snažte být načas, křižujete tam s protijednoucím motorákem. Tak hezkou zábavu. Autor Honza 
Datum 02-04-2018
Velikost 181.26 KB
Stáhnout 349
Komentářů: 0
Přináším svoji novou aktivitu pro trať Kladské pomezí. Jedná se o aktivitu dle GVD 2016/2017. Povezete s orchestrionem 810 + jedním přívěšákem a na postrku s další 810 pohodový podvečerní motoráček, krásnou letní krajinou, MOs 15756 z Trutnova přes Adršpach a Teplice nad Metují do Meziměstí. V useku Trutnov střed- Teplice nad Metuji je zjednodušená doprava dle předpisu D3. V dopravnách Radvanice,  Janovice a Adršpach se musíte ohlásit dirigujícímu dispečerovi a požádat o souhlas k jízdědo další dopravny. Vše bude zobrazeno hláškou. Pokud do Teplic nad Metuji nebudes stihat, nic se neděje, je tam dost času na úvraťa další jízdu. Odjezd z Teplic n. M. jeve 20.40. Tak si nezapomeňte v Teplicích přejít do zadního motoru a změnit konce a poziční světla v čele vlaku.Nevím proč, ale při odjezdu z Teplic nad Metují směr Meziměstí a na vjezdu do Meziměstí nejde postavit návěstidla. Použijte TAB pro jízdu proti STŮJ!!! V Meziměstí dle hlášek si opět přjdete do zadního motoru a celou soupravu odstavíte do depa. Tam aktivita končí. V depu odstavujete na obsazenou kolej. Tak pozor, ať něco nezboříte. Max. rychlost v depu je 10 km/hod. Posun do depa ze stanice Meziměstí opět proti STŮJ, takže opět TAB. Doporučuji průběžně ukládat. Šťastnou cestu a hezkou zábavu. Na postrku bude pomáhat další orchestrion.
Datum 31-12-2017
Velikost 70.29 KB
Stáhnout 1.091
Komentářů: 9
Dobrý den. Přináším další aktivitu pro trať Kladské pomezí. Dnes Vás čeká jednoduchá aktivita s večerním letním motoráčkem z Broumova do Meziměstí. Souprava přijela v náhradním složeni dvou orchestrionů za chcíplou regionovu. Jako fíra s 30-ti letou praxi jsem do teto aktivity, která je dle GVD 2017/2018, zakomponoval i jednu úsměvnou historku ještě z dávných dob, kdy byla dráha drahou a zažilo se spousta legrace. A tu jsem sám zažil nejednou s podobným vlakvedoucím jako zažijete na tomhle vlaku. Horko, žízeň a únava spojena s nějakým tím pivkem u některých jedinců udělala své a pokud vše bylo v normě a nic se nestalo, bylo i dost legrace. Přeji pohodovou jízdu na teto krásné trati. Jen na zastávce Ruprechtice pro postaveni vjezdového návěstidla do Meziměstí použijte nejprve kl. "G", ať se postaví výměna do správného směru (musíte mít na monitoru vidět kolej 7c) a nato zmáčkniěteTAB pro projetí návěsti v poloze STŮJ. Opět se simulátor chová divně a ať se s tím trápím sebevíc, vlaková cesta se nepostaví tak, jak je nastavena. Tak šťastnou cestu a volnou trat. A bacha, ať někde neztratíte na některé zastávce znaveného vlakvedoucího. A nezapomeňte kaštanům (cestujícím) na zastávkách otevírat dveře kl. "T", ať Vás neukamenují. V Meziměstí pak cestou posunu odstavíte soupravu do depa a máte padla. Autor aktivity Honza
Autor Honza
Datum 09-01-2018
Velikost 48.41 KB
Stáhnout 977
Komentářů: 0
Dobrý den. Přináším upravenou aktivitu pro trať Kladské pomezí aktualizace č.5. Dnes Vás čeká jednoduchá aktivita s večerním letním motoráčkem z Broumova do Meziměstí. Souprava přijela v náhradním složeni dvou orchestrionů za lehlou regionovu. Přeji pohodovou jízdu na teto krásné trati. Tak šťastnou cestu a volnou trat. A bacha, ať někde neztratíte na některé zastávce znaveného vlakvedoucího. A nezapomeňte kaštanům (cestujícím) na zastávkách otevírat dveře kl. "T", ať Vás neukamenují. V Meziměstí pak cestou posunu odstavíte soupravu do depa a máte padla. Také jsem jsem do hlášek využil pokyny pro start a stop motorových vozů (kl. "Z"). Autor aktivity Honza
Datum 04-04-2018
Velikost 51.32 KB
Stáhnout 609
Komentářů: 1
(0 hlasů)

MOs 5180 + 5181 vzpomínka na hurvínky a 8. léta

Autor Honza
Datum 11-12-2018
Velikost 114.7 KB
Stáhnout 1
Komentářů: 0
Přináším 2. a poslední část scénáře MOs 5180 a MOs 5181 s "Hurvínkem". V této části po delší pauze v Broumově pokračujete jako MOs 5181 do Meziměstí. Tak hezkou zábavu. Honza
Datum 30-11-2018
Velikost 49.83 KB
Stáhnout 11
Komentářů: 0